低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域?yàn)橐劳?,以各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空空域,通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域。
2021年2月,低空經(jīng)濟(jì)首次寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。不久前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào),鼓勵(lì)發(fā)展與平臺經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。
信測標(biāo)準(zhǔn)低空無人機(jī)檢測服務(wù)
民用無人駕駛航空器(無人機(jī))檢測通常由專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行,這些機(jī)構(gòu)具備先進(jìn)的檢測設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人員。檢測過程中,將對飛行器進(jìn)行全面的檢查和測試,確保每一架飛行器都能達(dá)到安全飛行的要求。
目前,民用無人駕駛航空器(無人機(jī))的運(yùn)營和使用同樣需要遵循中國民航局(CAAC)的嚴(yán)格證照管理制度。無人機(jī)在中國合法運(yùn)營需取得以下主要證書:
1
型號合格證(Type Certificate, TC)
含義:
型號合格證是由中國民航局頒發(fā)給無人機(jī)制造商的證書,證明無人機(jī)的設(shè)計(jì)型號已經(jīng)通過了相應(yīng)的安全和性能測試,滿足規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求。
申請過程:
制造商需要向民航局提交詳細(xì)的設(shè)計(jì)資料、計(jì)算書、測試報(bào)告等,經(jīng)過審查和可能的測試驗(yàn)證后,才能獲得型號合格證。
2
生產(chǎn)許可證(Production Certificate, PC)
含義:
生產(chǎn)許可證是證明無人機(jī)制造商具備符合要求的質(zhì)量保證體系,能夠按照型號合格證規(guī)定的設(shè)計(jì)要求,持續(xù)生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)產(chǎn)品。
申請過程:
制造商需要向民航局展示其生產(chǎn)設(shè)施、工藝流程、質(zhì)量控制體系等,經(jīng)過評估和審查合格后,方可獲得生產(chǎn)許可證。
3
適航證(Airworthiness Certificate, AC)
含義:
適航證是針對每一架無人機(jī)頒發(fā)的證書,表明該架無人機(jī)已經(jīng)滿足了所有適用的安全要求,并且處于安全可用的狀態(tài)。
申請過程:
無人機(jī)所有者或運(yùn)營人需要向民航局提交適航檢查申請,經(jīng)過檢查和測試,確認(rèn)無人機(jī)的每個(gè)部件和系統(tǒng)均符合型號合格證和生產(chǎn)許可證的要求后,才能獲得適航證。
信測標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)最早從事檢測服務(wù)的第三方檢測機(jī)構(gòu)之一。有超過20年的電子電氣產(chǎn)品、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、工業(yè)品及零部件的可靠性、安全性、環(huán)境耐候、電磁兼容等領(lǐng)域檢測經(jīng)驗(yàn)。
信測標(biāo)準(zhǔn)積極布局“低空經(jīng)濟(jì)”新賽道,目前已在深圳、廣州、蘇州、武漢等地進(jìn)行試驗(yàn)場地、試驗(yàn)?zāi)芰Α⒓夹g(shù)團(tuán)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可申報(bào)工作。可為低空無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在申請中國民航局TC、PC、AC證書時(shí)提供以下第三方檢測服務(wù):
1、環(huán)境耐候性試驗(yàn):
模擬真實(shí)的溫度、濕度、壓力、振動(dòng)、光照等環(huán)境下無人機(jī)產(chǎn)品及零部件性能的穩(wěn)定性。
2、電磁兼容試驗(yàn):
評估無人機(jī)電子部件的電磁發(fā)射和抗干擾能力,確保無人機(jī)在各種電磁環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行。
3、材料性能及有害物質(zhì)檢測:
無人機(jī)材料的環(huán)保合規(guī)性。
4、失效分析:
無人機(jī)產(chǎn)品及零部件失效問題改進(jìn)分析。
5、零部件可靠性試驗(yàn):
無人機(jī)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測試、疲勞測試和耐久性評估,證明無人機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和長期運(yùn)行的可靠性。
6、無線射頻檢測以及功能安全評估:
評估和確保無線電頻率和射頻設(shè)備的安全性、合規(guī)性以及其對人體和環(huán)境的潛在影響。
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